Józefów ratuje drzewa przed masową wycinką wzdłuż linii kolejowej

Niedawno informowaliśmy, że wykonawca rozpoczął przygotowania terenu pod budowę czterech torów kolejowych od Anina (Wawer) do Świdra (Otwock). W ramach inwestycji rozpoczęto również wyburzanie niektórych budynków, m.in. w Radości i Falenicy, które kolidują z nowym układem drogowo-kolejowym. Wkrótce ruszy także masowa wycinka drzew i krzewów rosnących wzdłuż otwockiej linii kolejowej – pod topór pójdzie kilkanaście tysięcy roślin. Aby ocalić część z drzew, Józefów już teraz rozpoczął przesadzanie roślin.

Miasto przesadza niektóre drzewa

– W związku z modernizacją i rozbudową linii kolejowej rozpoczęliśmy prace związane z przesadzaniem krzewów i drzew z terenów objętych inwestycją – informuje Urząd Miasta Józefowa. – Operacja jest skomplikowana, ponieważ wzdłuż torów przebiegają podziemne przewody systemów kolejowych i telekomunikacyjnych. Ich naruszenie mogłoby doprowadzić do kosztownych awarii – podkreśla Urząd Miasta. I dodaje, że jesień sprzyja przesadzaniu roślin, bo drzewa zakończyły okres wegetacji. 

Forsycje trafią w nowe miejsca

Na początek przesadzane są krzewy, które lepiej znoszą zmianę miejsca. Prace prowadzone są m.in. przy peronach kolejowych, gdzie rosną dobrze znane mieszkańcom forsycje (wiosną kwitną na żółto). – W przyszłości te drzewa i krzewy ozdobią inne części miasta – zapewnia Urząd Miasta Józefowa. Jak podkreślają urzędnicy, większym wyzwaniem jest przesadzanie drzew rosnących wzdłuż torów. – Do przeniesienia wybierane są te rośliny, które mają największe szanse na przyjęcie się w nowym miejscu. Dotyczy to głównie młodych drzew z dobrze rozwiniętym systemem korzeniowym, co zwiększa ich szanse na przetrwanie – zaznacza urząd.

Inwestycja nabiera tempa

Teren jest już przygotowany pod główne roboty dotyczące modernizacji kolejowej linii otwockiej. – Prace budowlane rozpoczną się jeszcze w tym roku. W pierwszej kolejności zostaną zrobione perony tymczasowe na przystankach między stacjami PKP Wawer a PKP Falenica, a także przejazdy tymczasowe i rozjazdy w Międzylesiu. Wykonane zostaną również tzw. by-passy torowe, które będą wykorzystywane w kolejnych etapach modernizacji, by utrzymać ruch kolejowy podczas prowadzenia zasadniczych prac – wyjaśnia Anna Znajewska-Pawluk z biura prasowego PKP PLK. 

Czytaj także: