Zaczęła się masowa wycinka drzew. Znika zielony korytarz wzdłuż linii kolejowej

Niedawno informowaliśmy, że wykonawca rozpoczął przygotowania terenu pod budowę czterech torów kolejowych od Anina (Wawer) do Świdra (Otwock). Oprócz wyburzeń budynków usługowo-handlowych kolidujących z inwestycją – m.in. w Radości i Falenicy – rozpoczęła się również masowa wycinka drzew i krzewów. Pod piłę pójdą tysiące roślin, które przez dekady stworzyły zielony korytarz wzdłuż torów.

Wycinka w Józefowie

Obecnie na pniach widać już oznaczenia – numery i pomarańczowe „iksy”, którymi wskazano drzewa przeznaczone do wycinki. Wśród nich są m.in. lipy, akacje, sosny, ale także te, które są już chore lub spróchniałe. W Józefowie przy PKP Józefów już zaczęto wycinać drzewa, ale nie wszystkie rośliny czeka jednak taki los. Niedawno Urząd Miasta Józefów rozpoczął skomplikowaną operację przesadzania drzew, które mają szansę przeżyć w nowej lokalizacji. Przenoszone są wyłącznie te, które rokują najlepiej. – Do przeniesienia wybierane są tylko te rośliny, które mają największą szansę na przyjęcie się w nowym miejscu – podkreśla Urząd Miasta Józefów. – Dotyczy to głównie młodych drzew o silnym systemie korzeniowym, co znacząco zwiększa ich szanse na przetrwanie.

Spotkanie dla mieszkańców

Przypominamy, że w środę, 19 listopada o godz. 17.00 w Miejskim Ośrodku Kultury przy ul. K. Wyszyńskiego 1 w Józefowie, odbędzie się otwarte spotkanie dla mieszkańców z inwestorem, wykonawcą przebudowy linii kolejowej i władzami miasta. Podczas spotkania zostaną omówione najważniejsze kwestie związane z rozbudową linii o cztery tory, w tym sposób prowadzenia prac, ich harmonogram oraz planowane utrudnienia – m.in. likwidacja części miejsc postojowych przy peronach. Mieszkańcy poznają szczegóły inwestycji i będą mogli zadawać pytania.

Kiedy zaczną się utrudnienia?

Jak informuje Anna Znajewska-Pawluk z biura prasowego PKP PLK, prace budowlane rozpoczną się jeszcze w tym roku. – W pierwszym etapie wykonawca zbuduje perony tymczasowe na przystankach między PKP Wawer a PKP Falenica. Powstaną również tymczasowe przejazdy, rozjazdy w Międzylesiu oraz tzw. by-passy torowe, które pozwolą utrzymać ruch pociągów podczas zasadniczych prac modernizacyjnych – tłumaczy Anna Znajewska-Pawluk z PLK. Wraz z postępem robót pojawią się także utrudnienia drogowe, a także z parkowaniem przy peronach. Władze Józefowa zapowiadają, że parkingi przy peronach będą czynne tak długo, jak pozwolą na to prace budowlane. Równocześnie miasto przygotowuje działki pod parkingi tymczasowe, które mają powstać około 100–150 metrów od peronów. Liczba miejsc będzie jednak mniejsza niż obecnie przy stacjach PKP Józefów i PKP Michalin, co oznacza, że wielu kierowców będzie musiało zostawiać samochody na okolicznych ulicach.

Czytaj także: