Agnieszka Jaskulska
Rozpoczęły się przygotowania do modernizacji linii kolejowej nr 12 na odcinku Czachówek Wschodni – Pilawa, która przebiega także przez powiat otwocki. Chodzi o przebudowę 32 kilometrów trasy, po której na naszym terenie kursują obecnie pociągi towarowe.
Zanim rozpoczną się główne roboty, wykonawca – podobnie jak wcześniej na linii otwockiej – zaczął już inwentaryzację drzew, krzewów oraz suchych pni i konarów wzdłuż torów. Chodzi o roślinność, która będzie kolidowała z planowanymi pracami. Do wycinki przeznaczono kilka tysięcy drzew i krzewów.
Co zmieni się na trasie w naszych okolicach?
Wykonawca przebuduje tory, sieć trakcyjną, przejazdy kolejowe oraz część infrastruktury drogowej przy torach. Na całej modernizowanej trasie zaplanowano także budowę lub przebudowę 40 obiektów inżynieryjnych, w tym sześciu mostów, pięciu wiaduktów i przepustów.
Duże zmiany będą także na wysokości powiatu otwockiego, gminy: Karczew, Celestynów, Sobienie Jeziory, Osieck. W ramach modernizacji linii kolejowej wykonawca zrobi m.in.
Duże zmiany zaplanowano również w powiecie otwockim, na odcinku przebiegającym przez gminy Karczew, Sobienie-Jeziory, Celestynów i Osieck. W ramach modernizacji wykonawca wybuduje m.in. nowe przepusty w okolicy Warszówki i Zabieżek oraz przepust, który będzie służył jako przejście dla zwierząt. Powstanie także nowy most nad ciekiem wodnym Jagodzianka, a także wiadukt na wysokości Podbieli. Kolejne prace przy mostach i przepustach zaplanowano w okolicy Osiecka i Augustówki. Wykonawca zmodernizuje także przejazdy kolejowo-drogowe, m.in. na trasie 801 w Dziecinowie, a także w Warszówce, Osiecku, Grabiance i Jaźwinach. W Osiecku jeden z przejazdów zostanie zlikwidowany.
W Osiecku zaplanowano również rozbiórkę starej nastawni kolejowej Os1. Mechaniczne urządzenia sterowania ruchem zastąpi nowoczesny system komputerowy, który umożliwi zdalne kierowanie ruchem pociągów z Pilawy lub Góry Kalwarii.
Gdzie będą nowe przystanki kolejowe?
W ramach modernizacji linii kolejowej nr 12 w powiecie otwockim zaplanowano także nowe perony na stacji Osieck oraz przystankach Jaźwiny i Dziecinów-Warszówka. Będą tam wiaty, ławki, oświetlenie i tablice informacyjne. Przewidziano również pochylnie, które ułatwią dostęp do peronów osobom z niepełnosprawnościami i rodzicom z wózkami.
Po zakończeniu inwestycji na trasie znów będą kursowały pociągi pasażerskie, tak jak kilkanaście lat temu. Zarówno pociągi pasażerskie, jak i towarowe będą mogły jeździć z prędkością do 120 km/h.
Kiedy zakończą się prace?
Inwestorem modernizacji linii kolejowej są PKP Polskie Linie Kolejowe, a wykonawcą konsorcjum firm Intop Infrastruktura, Intop, Trakcja i WKS Grybów. Umowę podpisano 6 lipca 2026 roku. Wartość kontraktu wynosi około 1,3 mld zł. Zakończenie modernizacji zaplanowano na 2029 rok.
Redakcja „Przeglądu” zwróciła się do PKP Polskich Linii Kolejowych z pytaniami o szczegóły inwestycji oraz harmonogram robót w powiecie otwockim. Do tematu wrócimy po otrzymaniu odpowiedzi.
Napisz komentarz
Komentarze