Most na 801 już zburzony. Czy inwestor zapłaci za zniszczone drogi w Otwocku? [FOTO]

W ubiegłym roku drogowcy wybudowali dwa nowe mosty w Otwocku, na odcinku między Karczewem a Józefowem. Przez 10 miesięcy kierowcy musieli korzystać z objazdów – trasa była przejezdna tylko przez kwartał. Kilka tygodni temu ponownie zamknięto fragment „Nadwiślanki”. O szczegółach informowaliśmy pod koniec 2024 roku. 

Kiedy rozpoczyna się budowa mostu?

Na początku lutego wykonawca na zlecenie Mazowieckiego Zarządu Dróg Wojewódzkich w Warszawie zaczął burzenie starego mostu na rzece Świder, pomiędzy Otwockiem a Józefowem (kilkaset metrów od dwóch nowych mostów). Monika Burdon z MZDW wyjaśnia, że w ramach inwestycji wykonawca przeprowadzi szereg prac. Przed weekendem zajrzeliśmy na plac budowy. Wykonawca zburzył już większość starej 15-metrowej przeprawy na rzece, wykarczował krzewy i część drzew, a także przygotowuje teren pod kolejny etap inwestycji. W ramach zadania wykonawca wzmocnieni brzegi i skarpy. W tym miejscu powstanie nowy most. Dodatkowo przebudowany będzie ten fragment trasy 801 (na wysokości nowego mostu). Na końcowym etapie inwestycji położona będzie nowa nawierzchnia asfaltowa i naniesione oznakowanie drogowe. Nowy most będzie miał jezdnię o szerokości 7 metrów, utwardzone pobocza oraz chodnik serwisowy. Na realizację zadania wykonawca ma 11 miesięcy, czyli do końca 2025 roku. 

Problemy z objazdem?

Na 801, od strony Józefowa (przy skręcie do Otwocka, na wysokości ul. Górczewskiej) oraz Karczewa, są ustawione blokady i tablice informacyjne z wyznaczonym objazdem. Dla pojazdów osobowych oraz tych o masie do 3,5 tony objazd prowadzi: przez Karczew – ul. Wiślaną – ul. Kraszewskiego – Otwock – trasę 801 (na wysokości ul. Górczewskiej) – Józefów – Warszawę.

Samorządy będą domagały się odszkodowania?

Podczas sesji Rady Miasta Otwock samorządowcy zwrócili uwagę na problem z objazdem wyznaczonym przez inwestora, który poprowadził go w taki sposób, że nie tylko kierowcy osobówek, ale także ciężarówek jadą przez Otwock. Przez to setki pojazdów jadą przez centrum lub ul. Kraszewskiego, która niedawno została zmodernizowana (fragment na wysokości supermarketu). 

Prezydent miasta Jarosław Margielski podkreśla, że cały objazd dla ciężarówek powinien przebiegać drogą wojewódzką nr 721 (ul. Wyszyńskiego), czyli przez Józefów. Zwrócił również uwagę, że oznakowanie objazdu na wysokość Józefowa jest zbyt mało widoczne, przez co większość tranzytu jedzie dalej, aż do blokady na 801 na wysokości ul. Górczewskiej i stacji benzynowej, gdzie ustawione są bariery. W tym miejscu kierowcy nie mają już alternatywy i są zmuszeni skręcić w kierunku Otwocka. Podkreślili również, że władze Otwocka i powiatu powinni udokumentować stan drogi sprzed rozpoczęcia budowy mostu i po zakończeniu inwestycji, domagać się od województwa odszkodowania lub pieniędzy na ponowną modernizację zniszczonych dróg. 

Czytaj także: