Kierowcy tracą cierpliwość! Kiedy dwa ronda na Kołłątaja będą przejezdne?

Budowa dwóch rond na skrzyżowaniu ul. Kołłątaja i ul. Świderskiej rozpoczęła się w styczniu br. (druga inwestycja na ul. Kołłątaja na wysokości świateł i ul. Majowej, rozpoczęła się pod koniec 2024 roku). Mimo wcześniejszych zapewnień starosty otwockiego, budowa dwóch rond miała zakończyć się najpierw w marcu, a następnie w maju, ale droga nadal nie jest przejezdna. Kiedy zakończy się budowa dwóch rond na ul. Kołłątaja w Otwocku? O to zapytaliśmy inwestora inwestycji, Starostwo Powiatowe w Otwocku. 

Wykonawca uwija się z zakończeniem prac

– Budowa dwóch rond na ul. Kołłątaja dobiega końca. Prace zakończą się jeszcze w lipcu – zapewnia nas Rafał Skwiot, rzecznik prasowy Starostwa Powiatowego w Otwocku. I dodaje, że obecnie wykonawca realizuje ostatnie etapy robót na nawierzchni oraz prace związane z przełączeniem sieci wodociągowej. Rafał Skwiot zapewnia również, że wykonawca dokłada wszelkich starań, aby w możliwie najkrótszym czasie przywrócić pełną przejezdność tego odcinka.  –  Po udostępnieniu drogi dla ruchu, ewentualne drobne prace wykończeniowe np. na poboczach czy chodnikach, będą mogły być prowadzone równolegle, bez istotnego wpływu na przejazd – zapewnia rzecznik prasowy otwockiego starostwa. 

Czy poza układem komunikacyjnym coś się zmieni dla kierowców? 

– Po otwarciu drogi ruch będzie odbywał się zgodnie z klasycznymi zasadami obowiązującymi na dwóch niezależnych rondach. Mimo ich bliskiego sąsiedztwa każde rondo będzie funkcjonować oddzielnie, bez wprowadzania dodatkowych zasad – wyjaśnia Rafał Skwiot. I tłumaczy, że podobne rozwiązanie z powodzeniem funkcjonuje już w naszym powiecie, m.in. w centrum Otwocka na ul. Powstańców Warszawy, gdzie również znajdują się dwa ronda w niewielkiej odległości od siebie. – Kierowcy radzą sobie z ich pokonywaniem bez większych problemów – zapewnia rzecznik prasowy starostwa. 

AKTUALIZACJA 18 lipca godz. 18.00

Mamy świetną wiadomość dla kierowców. Tuż przed weekendem dwa ronda zostały otwarte dla ruchu! 

Czytaj także: