Agnieszka Jaskulska
Z każdym rokiem mieszkańcy coraz mniej wierzyli, że zabytkowy dworzec kolejowy w Otwocku z 1910 roku doczeka się odnowienia. Po trzech latach zapowiedzi i przesuwanych terminów, PKP S.A. wreszcie rozpoczęła długo zapowiadaną inwestycję.
Koniec z parkowaniem przed dworcem
W pierwszym tygodniu września wykonawca zaczął przywozić elementy potrzebne do ustawienia tymczasowego kontenera, w którym znajdą się kasa biletowa, poczekalnia i toaleta. Obiekt ma być gotowy jeszcze w tym tygodniu. Wejście do niego będzie od strony dworca i peronów, ponieważ – jak powiedział nam wykonawca – cały teren przed budynkiem zostanie zamknięty. Oznacza to, że przed dworcem nie będzie można już parkować i wielu kierowców będzie musiało zostawiać auta od ul. Warszawskiej lub na dzikim parkingu od ul. Świderskiej. Nie mamy też dobrych wiadomości dla pasażerów. Jak podkreśla wykonawca – na pociąg będzie można dotrzeć, wyłącznie przejściem podziemnym, bo teren od ul. Orlej zostanie zamknięty.
W ramach przygotowań powstał też tymczasowy przejazd przez tory od strony wieży i ul. Orlej, gdzie jest szlaban i inne zabezpieczenia. Jak się dowiedzieliśmy, nie będzie on dostępny dla ruchu publicznego – tędy będzie wjeżdżał ciężki sprzęt na teren dworca (pojazdy nie zmieszczą się pod wiaduktami kolejowymi na ul. Orlej). To oznacza, że przez ponad rok ul. Orla może być bardziej zatłoczona, zwłaszcza że w centrum, w miejscu dawnego bazarku, ratusz zaczyna budowę nowego obiektu handlowego.
Nowy dworzec, stary urok
Po otwarciu dla pasażerów tymczasowej kasy wykonawca zamknie dworzec, gdzie zacznie się modernizacja obiektu. Rewitalizacja zabytkowego dworca obejmie m.in.: wymianę stolarki okiennej i drzwiowej oraz dachu, odtworzenie elewacji, a także odnowienie wnętrz i ich dostosowanie do nowych funkcji. – W projekcie przewidziano elewację w kolorze jasnego beżu oraz zielonoszarą stolarkę okienną, jednak ostateczne decyzje dotyczące kolorystyki zostaną podjęte w ramach nadzoru konserwatorskiego. Na wieży zostanie zamontowany zegar zgodny ze standardami kolei. Wiata od strony peronów zostanie odnowiona z zachowaniem historycznego wyglądu – mówi Michał Stilger. I dodaje, że wewnątrz budynku zaplanowano przestronny hol, pomieszczenia kas biletowych z zapleczem, ogólnodostępne toalety, lokale do wynajęcia oraz pomieszczenie przeznaczone np. na czytelnię.
Jak będzie zagospodarowany teren przed budynkiem?
– Na terenie przed dworcem powstanie parking z różnymi rodzajami miejsc postojowych: dla samochodów osobowych, strefa kiss & ride, miejsca dla osób z niepełnosprawnościami oraz dla taksówek. Zostaną także zrobione drogi dojazdowe, wiata rowerowa, chodniki dla pieszych oraz wiata śmietnikowa. Teren zostanie dodatkowo zagospodarowany zielenią, gdzie będą zasadzone drzewa i krzewy – podkreśla rzecznik prasowy PKP S.A. I tłumaczy, że planowana modernizacja dworca w Otwocku powinna potrwać około roku.
Jak długo potrwa inwestycja?
– Prognozujemy, że inwestycja powinna zostać ukończona w 2026 roku. Ostateczny termin udostępnienia dworca pasażerom będzie jednak zależał od zakończenia kolejnych etapów prac, w tym przebiegu robót budowlanych, uruchomienia nowych instalacji i systemów oraz przeprowadzenia odbiorów technicznych i uzyskania niezbędnych pozwoleń administracyjnych – zaznacza rzecznik prasowy PKP S.A.
Napisz komentarz
Komentarze