W Otwocku przybywa przystanków autobusowych inspirowanych stylem świdermajer. Miasto sukcesywnie wymienia stare i zniszczone wiaty na nowe, drewniane konstrukcje ozdobione ornamentami nawiązującymi do architektury letniskowych willi budowanych przed laty nad Świdrem i całej linii otwockiej.
Świdermajer w przestrzeni miasta
– Obecnie na terenie miasta znajduje się 32 wiaty przystankowe, z czego 12 to już stylowe, drewniane przystanki w stylu świdermajer – informuje Urząd Miasta Otwocka. Jak podkreśla ratusz, część starszych konstrukcji nie była wymieniana od ponad dwóch dekad. – Część z nich nie była modernizowana od ponad 20 lat i dziś nie kwalifikuje się już do naprawy – tłumaczą urzędnicy. Miasto analizuje stan techniczny wiat i sukcesywnie wymienia te, które są w najgorszym stanie. Drewniane przystanki pojawiają się przede wszystkim przy najbardziej ruchliwych ulicach. W ostatnim czasie zamontowano dwie kolejne wiaty w stylu świdermajer w pobliżu Szkoły Podstawowej nr 8 w Wólce Mlądzkiej oraz przy ul. Batorego, na skrzyżowaniu z ul. Olszową. Na realizację tego zadania Rada Miasta Otwocka przeznaczyła 90 tys. zł.
Tożsamość w detalach
Jak podkreśla ratusz nowe wiaty mają nie tylko chronić pasażerów przed deszczem i wiatrem, ale również podkreślać tożsamość miasta. – Docelowo chcemy, aby wszystkie przystanki były spójne wizualnie i nawiązywały do lokalnej tradycji, która wyróżnia Otwock na tle innych miast – podkreśla prezydent Otwocka Jarosław Margielski.
Inspiracja dla Warszawy?
Pomysł otwockich drewnianych wiat spodobał się także radnym warszawskiej dzielnicy Wawer. W 2024 roku pisaliśmy, że według warszawskiego ratusza w stolicy obowiązują trzy zatwierdzone typy wiat przystankowych: konserwatorskie, konkursowe i seryjne. Wprowadzenie innych konstrukcji wymagałoby dodatkowych analiz oraz zgody odpowiednich instytucji.



























![Koncert chórów z Otwocka, Karczewa i Wiązowny [FOTO]](https://static2.przegladotwocki.pl/data/articles/sm-16x9-koncert-chorow-z-otwocka-karczewa-i-wiazowny-foto-1770054486.jpg)
Napisz komentarz
Komentarze