Korki i utrudnienia na trasie do Warszawy. Zmiany przy PKP Józefów i zamknięcia ulic

Kilka dni temu burmistrz Józefowa Marek Banaszek spotkał się z Marcinem Demidziukiem, dyrektorem i szefem projektu modernizacji linii kolejowej Wawer-Otwock. Jak informuje Urząd Miasta Józefów, rozmowa dotyczyła przede wszystkim utrudnień, jakie w najbliższych miesiącach pojawią się w mieście. Podczas spotkania przedstawiono również uwagi i obawy zgłaszane przez mieszkańców.

Utrudnienia na ul. Sikorskiego

Urząd Miasta przypomina także o utrudnieniach na ul. Sikorskiego. – W pierwszej połowie kwietnia planowane jest zamknięcie skrzyżowania ul. Sikorskiego i ul. Matejki na odcinku od ul. Poniatowskiego do ul. Topolowej (na rok, skrzyżowanie Sikorskiego-Topolowa będzie przejezdne – przyp. red.) – podkreśla józefowski magistrat. Obecnie na odcinku ul. Sikorskiego (w kierunku Falenicy) wąski pas jezdni został przeznaczony dla pieszych, ponieważ w miejscu chodnika rozpoczynają się roboty.

Jakie zmiany w ruchu przy PKP Józefów?

Jak już informowaliśmy w poniedziałek, 9 marca o godz. 9.00 wykonawca zaplanował zamknięcie ul. Sikorskiego na wysokości PKP Józefów, przejazdu drogowo-kolejowego, ronda oraz ul. Skłodowskiej-Curie (w kierunku Otwocka). Przejazd kolejowy, rondo i ul. Skłodowskiej-Curie będą jednak przejezdne. Prace będą prowadzone na wysokości peronów. – Przywrócenie ruchu na tym fragmencie ul. Sikorskiego nastąpi nie później niż 12 marca o godz. 17.00 – zapewnia Urząd Miasta. 

Utrudnienia przy ul. Reymonta

Przypominamy, że na ul. Sikorskiego na wysokości ul. Reymonta (w okolicy wiaduktu/trasa 721) droga jest zwężona i ruchem kieruje sygnalizacja świetlna. – Te utrudnienia mają potrwać do końca wakacji – informuje UM Józefów.  

Którędy jechać?

Najlepiej omijać ul. Sikorskiego po drugiej stronie torów – wiaduktem, trasą 721 i ul. Piłsudskiego. W w Józefowie lub Michalinie trzeba jednak przejechać na drugą stronę torów, bo w Falenicy, na wysokości ul. Młodej i ronda, zamknięty jest fragment drogi z powodu prowadzonych robót. – Niedługo zostanie przywrócony ruch po stronie zachodniej na odcinku ul. Patriotów przy ul. Młodej w Falenicy. Tym samym ul. Piłsudskiego w Józefowie będzie przejezdna do końca roku, czyli do zakończenia prac po stronie wschodniej (ul. Sikorskiego – przyp. red.) – wyjaśnia Urząd Miasta Józefów.

Kiedy kierowcy stracą przejazd w Falenicy?

Po ponownym otwarciu ul. Patriotów (na wysokości ul. Młodej) w Falenicy wykonawca zaplanował zamknięcie na trzy tygodnie ul. Bystrzyckiej przy ul. Walcowniczej. Z kolei zamknięcie przejazdu drogowo-kolejowego w Falenicy będzie trochę później niż zaplanowano. Jak udało nam się ustalić ma to nastąpić po 15 marca. – Wszystkie te utrudnienia będą związane z pracami przygotowawczymi przed budową nowego tunelu drogowego – informuje PKP PLK. 

Kwietniowe utrudnienia na drogach przy torach

Spółka dodaje, że kolejne zmiany mają nastąpić między 12 a 26 kwietnia. – W Radości oraz Michalinie zostaną otwarte dla ruchu tymczasowe przejazdy kolejowo-drogowe z rogatkami, a po 24 godzinach zamknięte istniejące przejazdy na ul. Izbickiej w Radości i ul. Granicznej w Michalinie. Rozwiązanie to umożliwi rozpoczęcie prac przy budowie bezkolizyjnych skrzyżowań – podkreśla PLK.

Co z tymczasowymi parkingami? 

Jednym z poruszanych tematów była kwestia parkingów przy PKP Józefów i PKP Michalin. Burmistrz zwrócił się do przedstawicieli inwestycji z prośbą, aby miejsca postojowe przy peronach były dostępne jak najdłużej. Jak przekazał urząd, ostateczne decyzje w tej sprawie zapadną po wykonaniu geodezyjnego wytyczenia inwestycji. – Parkingów nie zamkniemy jednocześnie. Będą wygaszane stopniowo, co pozwoli mieszkańcom dostosować się do nowych warunków – poinformował Urząd Miasta Józefów. Na czas modernizacji linii kolejowej, która ma potrwać trzy lata, miasto przygotowuje także tymczasowe miejsca postojowe w centrum Józefowa oraz w Michalinie – o szczegółach pisaliśmy w lutym.

Czy będzie inwentaryzacja budynków?

W najbliższym czasie wykonawca inwestycji skontaktuje się z właścicielami nieruchomości znajdujących się w pierwszej linii zabudowy wzdłuż torów oraz z właścicielami budynków sąsiadujących z planowanymi obiektami drogowymi, takimi jak wiadukty czy tunele drogowe. Jak informuje Urząd Miasta planowana jest również inwentaryzacja dróg gminnych.  

6 kilometrów ekranów przy torach

Duże emocje wśród mieszkańców wywołuje planowana budowa ekranów akustycznych wzdłuż modernizowanej linii kolejowej Wawer-Otwock. Według założeń wzdłuż torów (w Józefowie) ma powstać około 6 kilometrów ekranów, których wysokość miejscami może sięgać do 5,5 metra, najczęściej będą miały około 4-4,5 m. Ekrany mają być montowane dopiero po zakończeniu całej modernizacji linii kolejowej, czyli za 4 lata, jednak już teraz wielu mieszkańców sprzeciwia się takim planom.

– Ekrany pochłaniające hałas typu „zielona ściana” będą pokryte roślinnością dostosowaną do lokalnych warunków – tłumaczy UM Józefów. I dodaje, że czas porośnięcia ekranów roślinami będzie zależał m.in. od zastosowanych gatunków, warunków gruntowych oraz pogody.

Radni chcą zmian w sprawie ekranów

Kilka dni temu odbyło się wspólne posiedzenie komisji Rady Miasta Józefowa, podczas którego poruszono m.in. temat planowanej budowy ekranów akustycznych.

Radni Klubu Dla Józefowa, wspólnie ze społecznikami z Wawra (w tym Jackiem Wiśnickim) zapowiadają dalsze działania w tej sprawie. Podkreślają, że infrastruktura tego typu będzie w przestrzeni miasta na wiele dekad, dlatego chcą szukać rozwiązań, które będą zarówno skuteczne akustycznie, jak i lepiej dopasowane do charakteru okolicy.

Radni Klubu Dla Józefowa zapowiadają, m.in. kontakt z producentami ekranów w sprawie nowych technologii (np. niższych lub zakrzywionych konstrukcji lepiej pochłaniających hałas). Analizują też możliwość przeprowadzenia niezależnej analizy akustycznej oraz zapowiadają rozmowy z inwestorem dotyczące ewentualnych korekt projektu. Jak podkreśla Klub Dla Józefowa w planach jest również koordynacja działań z samorządami Wawra i Otwocka oraz wystąpienie do konserwatora zabytków w sprawie wpływu ekranów na krajobraz i historyczny charakter miasta. Radni wskazują także na potrzebę poszukiwania rozwiązań estetycznych, takich jak zieleń, pnącza czy dodatkowe nasadzenia przy ekranach.

Czytaj także: