Chcieli skrócić trasę linii 521. Po protestach miasto zmieniło decyzję

W związku z rozpoczynającą się modernizacją linii kolejowej Otwock-Wawer i utrudnieniami dla pasażerów, zwłaszcza w kwietniu, kiedy przez dwa tygodnie nie będą kursowały pociągi, Zarząd Transportu Miejskiego zapewni komunikację zastępczą oraz nowe linie autobusowe, m.in. ZS1 wzdłuż linii otwockiej, która ma kursować co 10 minut w godzinach szczytu i co 15 minut poza nimi, a także linię 229 z Falenicy przez Most Południowy do stacji metra Imielin. ZTM chciał też skrócić trasę linii 521 i skierować autobusy tej linii tylko do Ronda Wiatraczna zamiast, jak wcześniej, do centrum Warszawy. Uzasadniono to koniecznością zwiększenia częstotliwości kursów, co wiązało się z wyższymi kosztami utrzymania połączenia oraz większą liczbą autobusów na trasie, co przełoży się na większe natężenie ruchu w tej części miasta.

Przeciwko tym planom protestowali mieszkańcy Wawra, którzy domagali się utrzymania bezpośredniego połączenia z centrum Warszawy. W tej sprawie odbyło się spotkanie z mieszkańcami, władzami dzielnicy Wawer i przedstawicielami ZTM. Ostatecznie miasto wycofało się z planowanego skrócenia trasy linii 521. Jak poinformował prezydent Warszawy Rafał Trzaskowski, linia 521 nadal będzie kursowała na trasie Falenica-Dworzec Centralny. – Autobus będzie kursował z Falenicy do Ronda Wiatraczna, co 7,5 minuty w godzinach szczytu, a do Dworca Centralnego, tak jak obecnie, co 30 minut – wyjaśnia prezydent Warszawy.

Czytaj także: