Zamknęli stary przejazd w Michalinie. Co tam będzie za trzy lata?

Wykonawca prowadzi intensywne roboty m.in. ułożył dodatkowe tory i kończy przygotowanie infrastruktury tymczasowej (wzdłuż linii kolejowej pracuje ponad 200 osób). Gotowe są już konstrukcje peronów zastępczych, na których pojawią się jeszcze ławki, tablice informacyjne i kosze na śmieci (będą też drewniane barierki). Jednocześnie kończy się przebudowa urządzeń sterowania ruchem w Falenicy, która umożliwi prowadzenie ruchu kolejowego w kolejnej fazie prac. Wykonawca zamknął już stary przejazd drogowo-kolejowy na wysokości ul. Granicznej przy PKP Michalin. Od środy, 22 kwietnia, kierowcy mogą korzystać z nowego, tymczasowego przejazdu przez tory na ul. Piłsudskiego, na wysokości ul. Armii Krajowej, kilkaset metrów od PKP Michalin. 

Po zakończeniu modernizacji linii otwockiej w Michalinie zostanie zrewitalizowany przystanek kolejowy, gdzie będą także dwa nowe przejścia podziemne dla pieszych. Pomiędzy Michalinem a Falenicą na wysokości ulic Brucknera i Werbeny zostanie wybudowany wiadukt dla samochodów oraz ciąg pieszo-rowerowy, natomiast od centrum Józefowa, na wysokości ulic Cichej i Matejki powstanie nowy tunel drogowy z drogą rowerową (inwestycja będzie realizowana ukośnie w stosunku do torów). Będzie tam również nowe przejście podziemne dla pieszych, które będzie zlokalizowane prostopadle do torów (z jednej strony będzie widna, a z drugiej pochylnia). Kolejne dwa tunele drogowe będą przy PKP Józefów i PKP Falenica. 

Jak będą jeździć pociągi?

Prace przy budowie nowego systemu sterowania ruchem kolejowym między Otwockiem a Wawrem potrwają dłużej, niż pierwotnie zakładano (obecnie jest wstrzymany ruch kolejowy). Po 26 kwietnia (niedziela) pociągi SKM linii S1 i Kolei Mazowieckich miały wrócić na tory, ale roboty się przedłużają. W efekcie od poniedziałku, 27 kwietnia do czwartku, 30 kwietnia ruch pociągów na linii otwockiej będzie mocno ograniczony. 

– W dniach 27-30 kwietnia ruch pociągów będzie ograniczony. Część pociągów SKM linii S1 zostanie odwołana na odcinku Otwock-Wawer, a część na odcinku Warszawa Wschodnia – Otwock. W zamian za odwołane połączenia od Warszawy Wschodniej do Otwocka będą kursowały autobusy komunikacji zastępczej linii ZS1 i Z7 – wyjaśnia PKP PLK. Inwestor dodaje, że pociągi, które będą kursowały na linii otwockiej, teraz będą zatrzymywać się przy (nowych) tymczasowych peronach. – Utrudnienia potrwają do 30 kwietnia – wyjaśnia inwestor modernizacji linii kolejowej Otwock-Wawer. 

Honorowanie biletów 

Dodatkowe wzajemne honorowanie biletów KM i ZTM będzie obowiązywać od 12 kwietnia do 12 grudnia. Bilety KM będą ważne w pociągach SKM na trasie Warszawa Zachodnia – Wawer – Otwock (w obu kierunkach), a także w autobusach, które jeżdżą wzdłuż linii otwockiej:
 – 521 na całej trasie Wiatraczna – Falenica,
 – 115 na odcinku PKP Międzylesie – PKP Falenica,
 – 142 na odcinku PKP Falenica – Wiatraczna,
 – 213 na odcinku PKP Falenica – PKP Anin,
 – 219 na odcinku PKP Radość – PKP Anin,
 – 319 na odcinku PKP Międzylesie – Szachowa,
 – oraz w autobusach linii zastępczej ZS1 na trasie Otwock – PKP Wawer – Otwock.

Czytaj także: