Na linii kolejowej od Wawra do Otwocka od kilku miesięcy realizowane są intensywne prace. Wykonawca buduje m.in. nowe perony, przejścia podziemne, wiadukt na granicy Falenicy i Michalina oraz trzy tunele drogowe w Radości, Falenicy i Józefowie, które zastąpią dotychczasowe przejazdy kolejowe. PKP Polskie Linie Kolejowe, które są inwestorem modernizacji, mają ciekawy pomysł na wygląd nowych tuneli. Chcą, aby zamiast szarych, betonowych ścian było kolorowo, dlatego planują ozdobić je muralami. PKP PLK tłumaczy, że inspiracją dla malowideł może być ponad 140-letnia historia linii otwockiej, tradycje dawnych miejscowości letniskowych oraz charakterystyczna dla tych okolic drewniana architektura świdermajer.
Co mieszkańcy sądzą o muralach?
PKP Polskie Linie Kolejowe poinformowały o swoich planach w mediach społecznościowych. Pod wpisem szybko pojawiły się komentarze mieszkańców. Nie wszystkim pomysł przypadł do gustu. – Ale czemu te murale? Po co to paskudztwo? – komentuje pan Kamil. Z kolei pani Ewa z kolei ironicznie pyta, czy murale mają zrekompensować mieszkańcom wycinkę tysięcy drzew, w tym starych dębów w Radości.
Nie brakuje jednak również pozytywnych opinii. – To fajny pomysł. Lepiej patrzeć na kolorowe murale niż na szare, betonowe ściany. Jeśli ktoś zrobi je z pomysłem, tunele mogą wyglądać naprawdę ciekawie – komentuje pan Dariusz. Jego zdaniem estetyczne malowidła mogą również ograniczyć wandalizm, ponieważ puste betonowe ściany często przyciągają graficiarzy, którzy traktują je jak miejsce na własne graffiti i inne formy sztuki ulicznej.
Kto zaprojektuje murale?
Jak informuje inwestor, projekty murali przygotuje firma Transprojekt Gdański, która opracuje również dokumentację nowych nasadzeń drzew i krzewów wzdłuż linii kolejowej od Warszawy Gocławka do Otwocka. Za całość PKP PLK zapłacą ponad 860 tys. zł. Wykonawca ma osiem miesięcy na przygotowanie dokumentacji.
Firma ma przygotować aż dziewięć propozycji murali – po trzy dla każdego tunelu w Radości, Falenicy i Józefowie. Co ciekawe, nie będą to tylko rysunki. Projektant ma opracować również wizualizacje, film i prezentacje, dzięki którym mieszkańcy będą mogli zobaczyć, jak poszczególne malowidła wyglądałyby na ścianach tuneli.
Potem odbędą się konsultacje z samorządami i mieszkańcami. Po wyborze ostatecznych wzorów firma przygotuje szczegółowe projekty oraz kosztorysy ich wykonania.





Napisz komentarz
Komentarze