Most, który od ponad wieku łączy Otwock i Józefów, „pamięta” czasy, gdy nad Świdrem rozbrzmiewał stukot kół wąskotorówki, która woziła pasażerów do Karczewa. Przez dziesięciolecia przeprawa coraz bardziej niszczała. Swoje zrobiła też rzeka, która podmywała podpory. Most był już w tak złym stanie, że w jego konstrukcję zaczęły wrastać drzewa. Mimo to nadal służył spacerowiczom, rowerzystom i osobom, które latem wypoczywały nad Świdrem.
W końcu trzy samorządy – Otwock, Józefów i Starostwo Powiatowe w Otwocku – zdecydowały się na gruntowny remont zabytkowej przeprawy. W lutym firma Detal Mosty rozpoczęła pierwsze prace, a w marcu zamknęła go dla pieszych i rowerzystów.
Jak zmienił się zabytkowy most?
Przez ostatnie miesiące most przeszedł ogromną metamorfozę. Wykonawca usunął drzewa i stare elementy konstrukcji, naprawił filary oraz podpory i zabezpieczył brzegi Świdra. Na moście jest już nowa nawierzchnia i jasne balustrady. Odnowiona konstrukcja wygląda zupełnie inaczej niż jeszcze kilka miesięcy temu. Duże zmiany widać także pod przeprawą, gdzie pojawiły się kamienne umocnienia, które mają chronić podpory przed niszczącym działaniem rzeki.
Remont jest już na końcowym etapie. Jednym z ostatnich zadań będzie montaż specjalnego oświetlenia, które podkreśli zabytkowy charakter mostu, ale nie będzie ingerować w przyrodę Rezerwatu Świder. Lampy pojawią się tylko w górnej części konstrukcji, dlatego pod przeprawą nie będzie światła. Zgodnie z harmonogramem cała inwestycja ma zakończyć się do połowy grudnia br., ale patrząc na obecny stan prac, niewykluczone, że nastąpi to wcześniej. Po remoncie most nadal będzie służył wyłącznie pieszym i rowerzystom.
Ile kosztuje inwestycja?
Rewitalizacja zabytkowej przeprawy to wspólna inwestycja Otwocka i Józefowa, finansowana po połowie przez oba miasta przy wsparciu Starostwa Powiatowego w Otwocku. Całe przedsięwzięcie kosztuje ok. 6 mln zł. Dokumentację projektową przygotował Józefów po uzgodnieniach z wojewódzkim konserwatorem zabytków. Za koordynację prac odpowiada Otwock.









Napisz komentarz
Komentarze