Wycięli tysiące drzew. Teraz kolej obiecuje nową zieleń na linii otwockiej

Tysiące wyciętych drzew, protesty mieszkańców i ogromne zmiany w krajobrazie – tak wyglądały przygotowania do modernizacji linii kolejowej od Wawra do Otwocka. Od kilku miesięcy na całej trasie trwają intensywne prace. Wykonawca buduje nowe perony, przejścia podziemne, tunele drogowe, wiadukt na granicy Falenicy i Michalina oraz mosty kolejowe nad Świdrem, między Józefowem a Otwockiem. 

Mieszkańcy nie pogodzili się jednak z masową wycinką drzew. Wiosną 2026 roku organizowali protesty i domagali się nowych nasadzeń wzdłuż torów. W kwietniu ponad 6 tys. osób podpisało się pod listem skierowanym do Ministerstwa Infrastruktury. W sprawę zaangażowały się również lokalne samorządy. Protesty i apele przyniosły efekt. W maju PKP Polskie Linie Kolejowe, które są inwestorem modernizacji, zapowiedziały nowe nasadzenia drzew i krzewów po zakończeniu robót na linii kolejowej. 

Gdzie kolej posadzi nowe drzewa?

W sierpniu br. PKP PLK ogłosiły przetarg na przygotowanie projektu zieleni, a teraz wybrały wykonawcę. Firma Transprojekt Gdański za ponad 860 tys. zł opracuje dokumentację nowych nasadzeń na odcinku Warszawa Gocławek – Otwock. Na przygotowanie projektu ma osiem miesięcy. – Chcemy zaplanować jak najwięcej zieleni w miejscach, w których pozwalają na to warunki techniczne i przepisy bezpieczeństwa ruchu kolejowego – wyjaśniają PKP PLK. Inwestor tłumaczy, że projektanci sprawdzą, gdzie można posadzić drzewa i krzewy, wybiorą odpowiednie gatunki roślin oraz ocenią, czy zielenią można obsadzić również ekrany akustyczne. Muszą przy tym uwzględnić przebieg podziemnych instalacji, odległość od torów i planowaną infrastrukturę kolejową. Opracują także zasady pielęgnacji roślin. Kolejarze zapewniają, że projekty będą konsultowane z samorządami i mieszkańcami, aby uwzględnić potrzeby poszczególnych miejscowości.

„Czym zastąpicie 80-letnie drzewo?”

Zapowiedź nowych nasadzeń wywołała sporo emocji w mediach społecznościowych. Pod wpisem PKP PLK wielu mieszkańców przypomniało o tysiącach drzew, które przez dziesiątki lat rosły wzdłuż torów i tworzyły charakterystyczny zielony krajobraz linii otwockiej.

– Więcej zieleni? Po tym, co zrobiliście na linii otwockiej, brzmi to jak kpina. Czym zastąpicie 80-letnie drzewo? Krzakami, które w większości i tak uschną? – komentuje pan Dariusz.

Część mieszkańców pyta również o szczegóły planowanych nasadzeń. Pan Igor chce wiedzieć, jakie gatunki drzew i krzewów kolej zamierza posadzić. Obawia się, że kolej wybierze obce gatunki roślin, które mogą rozprzestrzeniać się poza miejsca nasadzeń. Z kolei pani Laura ma nadzieję, że wzdłuż torów wrócą również wysokie drzewa, a ekrany akustyczne skutecznie ochronią mieszkańców przed hałasem pociągów.

PLK zapowiadają, że nowe drzewa i krzewy będzie można posadzić po zakończeniu głównych robót kolejowych. Modernizacja linii Wawer-Otwock ma zakończyć się w 2028 roku.