Agnieszka Jaskulska
PKP Polskie Linie Kolejowe rozpoczynają główne prace na linii kolejowej między Otwockiem a Wawrem. Od 12 do 26 kwietnia ruch pociągów zostanie tam całkowicie wstrzymany, i pasażerowie będą musieli korzystać z autobusowej komunikacji zastępczej. Organizacją przewozów autobusowych zajmą się wspólnie Koleje Mazowieckie i warszawski ZTM.
Powstaje tymczasowa infrastruktura na czas remontu
Wykonawca (firma Trakcja) buduje już tymczasową infrastrukturę przy stacjach i przystankach wzdłuż całej linii kolejowej od Otwocka do Wawra, m.in. w Świdrze, Józefowie, Michalinie i Falenicy. Powstają tam tymczasowe perony oraz przejścia dla pieszych, które mają ułatwić organizację ruchu w czasie remontu. Z kolei przy PKP Otwock, od strony ul. Warszawskiej, budowana jest tymczasowa pętla dla komunikacji zastępczej. Będzie miała trzy perony przystankowe i to właśnie stamtąd od 12 kwietnia będą kursowały autobusy zastępujące pociągi na odcinku Otwock – Wawer. Powstanie też kilka nowych tymczasowych przystanków autobusowych. Obecnie budowany jest przystanek w Świdrze przy ul. Jana Pawła II na wysokości ul. Lisiej.
Jaką trasą pojadą autobusy zastępcze?
Linia ZS1 będzie kursowała na trasie: PKP Otwock (ul. Warszawska) – Warszawska – Jana Pawła II – ŚWIDER – Majowa – Kołłątaja – JÓZEFÓW – Piłsudskiego – FALENICA/Wawer– Patriotów (jezdnia zachodnia) – Widoczna – PKP Wawer.
Autobusy będą zatrzymywały się na przystankach ZTM, które są blisko stacji i przystanków kolejowych w Otwocku, Świdrze, Józefowie, Michalinie, Falenicy, Miedzeszynie, Radości, Międzylesiu i Aninie.
Nie tylko linia ZS1. Jak pojadą autobusy?
W czasie kolejowego zamknięcia pasażerowie będą mogli korzystać nie tylko z autobusów zastępczych.
- zastępcza linia ZS1 na trasie Otwock-Wawer. Autobusy pojadą ul. Patriotów, wzdłuż torów, i będą zatrzymywały się na wszystkich przystankach. W godzinach szczytu będą kursowały co 10 minut, a poza szczytem, co 15 minut,
- linia 521 będzie częściej kursowała na trasie od PKP Falenica do Dworca Centralnego (trasa jednak nie będzie skracana). W godzinach szczytu autobusy będą jeździły co około 5 minut, a poza szczytem co 7,5 minuty,
- linia 319 pojedzie trasą S2 do ulicy Rotmistrza Pileckiego lub Metra Imielin na Ursynowie. Po drodze pasażerowie będą mogli przesiąść się do tramwajów z pętli Miasteczko Wilanów, które jeżdżą w kierunku centrum Warszawy. W dni nauki szkolnej, między godz. 6.00 a 9.00, autobusy będą jeździły, co około 15 minut,
- zacznie kursować nowa linia 229, która pojedzie z Falenicy trasą S2 do metra Imielin. Z tych autobusów także będzie można przesiąść się do tramwajów w Wilanowie,
- Pasażerowie będą mogli także skorzystać z lokalnych autobusów, które obecnie kursują przez Otwock czy Józefów, m.in. z bezpłatną miejską linią W1, która jedzie trasą S2 do Metra Imielin oraz (płatną) powiatową linią K51 (Karczew-Falenica).
Kto pojedzie bez dopłaty, a kto będzie musiał dokupić bilet?
– Pasażerowie z ważnymi biletami KM do, z lub przez stacje na odcinku Otwock – Pilawa będą mogli dojechać tymi pociągami do/z Pilawy (i przesiąść się do pociągu do/z Otwocka) bez dodatkowych opłat – wyjaśniają Koleje Mazowieckie. I dodają, że na odcinku Warszawa Wschodnia – Pilawa w tych pociągach nie będą jednak honorowane bilety ZTM 20-, 75- i 90-minutowe. – Podróżni, którzy korzystają z biletów ZTM honorowanych w ramach Wspólnego Biletu ZTM-KM-WKD, pojadą tymi pociągami na zasadach takich jak w pociągach przyspieszonych. To oznacza, że sam bilet okresowy ZTM ważny w 1. strefie albo w 1. i 2. strefie nie wystarczy. Trzeba mieć także bilet KM na dalszy przejazd od lub do Warszawy Falenicy, czyli stacji granicznej 1. strefy ZTM, czyli Falenicy – tłumaczy przewoźnik.
W praktyce wygląda to tak: jeśli ktoś ma bilet KM, dojedzie pociągiem objazdowym do Pilawy, a stamtąd przesiądzie się na pociąg do Otwocka bez żadnej dopłaty. Gorzej mają osoby z biletami ZTM 20-, 75- i 90-minutowymi, bo w tych pociągach na trasie między Warszawą Wschodnią a Pilawą takie bilety nie będą ważne. Z kolei pasażerowie z biletem okresowym ZTM muszą pamiętać, że jeśli jadą dalej niż do Falenicy, to na dalszy odcinek będą musieli kupić bilet KM.
Co zmieni się po 27 kwietnia?
Jak zapewnia PKP PLK ruch kolejowy na linii otwockiej zostanie wznowiony 27 kwietnia br., ale będzie odbywał się tylko po jednym torze. To oznacza, że część pociągów pojedzie w skróconej relacji, a niektóre połączenia będą zatrzymywały się tylko na wybranych przystankach/stacjach. Koleje Mazowieckie utrzymają też zastępczą komunikację autobusową na trasie Otwock – Wawer – Otwock. Rozkład autobusów ma być dopasowany do przyjazdów wybranych pociągów KM, które zakończą kurs w Otwocku i Wawrze.
Honorowanie biletów będzie obowiązywać dłużej
Dodatkowe wzajemne honorowanie biletów KM i ZTM będzie obowiązywać od 12 kwietnia do 12 grudnia. Bilety KM będą ważne:
- w pociągach SKM na trasie Warszawa Zachodnia – Wawer – Otwock w obu kierunkach,
- w autobusach kursujących wzdłuż linii kolejowej nr 7:
- 521 na całej trasie Wiatraczna – Falenica,
- 115 na odcinku PKP Międzylesie – PKP Falenica,
- 142 na odcinku PKP Falenica – Wiatraczna,
- 213 na odcinku PKP Falenica – PKP Anin,
- 219 na odcinku PKP Radość – PKP Anin,
- 319 na odcinku PKP Międzylesie – Szachowa,
- w autobusach linii zastępczej ZS1 na trasie Otwock – PKP Wawer – Otwock.
Napisz komentarz
Komentarze