Agnieszka Jaskulska
Przy linii kolejowej obok dworca kolejowego w Otwocku, zaczęła się duża miejska inwestycja. Jak już informowaliśmy w „Przeglądzie”, firma Tomiraf na zlecenie otwockiego ratusza zburzyła stare magazyny z dawną rampą kolejową i kilka dni temu zamknęła również dziki parking od ul. Świderskiej i bazarku. Pasażerowie, którzy zostawiali tam samochody, parkują teraz na okolicznych ulicach i w innych częściach centrum.
W miejscu dawnego parkingu wykonawca odkopał starą nawierzchnię z tzw. kocich łbów i przygotował teren do kolejnych prac. Teraz prowadzi tam m.in. roboty związane z odwodnieniem. Na tym terenie powstanie nowy węzeł przesiadkowy, który będzie obsługiwał nie tylko miejskie autobusy, ale także inne linie kursujące m.in. po powiecie otwockim.
Co powstanie przy dworcu?
Przy stacji powstanie nowy węzeł przesiadkowy z parkingiem na około 100 samochodów. Będzie też postój taksówek, wiaty rowerowe i prawdopodobnie stacja miejskiej wypożyczalni rowerów. Dla autobusów zaplanowano pętlę z zatoką, a dla kierowców zaplecze socjalne.
Największa zmiana czeka jednak pasażerów. Przystanek autobusowy przy ul. Świderskiej, obok bazarku, ma zostać przeniesiony bliżej dworca. Przy wyjściu z przejścia podziemnego pod torami, od strony ul. Orlej, powstaną dwa przystanki autobusowe i trzy wiaty z zielonymi dachami. Będą też chodniki, ławki, nowe oświetlenie i monitoring.
Jeszcze dwa ronda?
Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem, nowy węzeł przesiadkowy z parkingiem i dwoma rondami będzie gotowy za dwa lata. Na ostatnim etapie inwestycji wykonawca przebuduje dwa skrzyżowania. Pierwsze rondo będzie przy bazarku (ul. Orla/ul. Świderska). Tędy autobusy będą wjeżdżały na teren węzła przesiadkowego. Drugie będzie na skrzyżowaniu ulic Górnej i Rzemieślniczej, obok hali targowej, supermarketu i starostwa. Tędy autobusy będą wyjeżdżały z terenu bazy.
Ile Otwock zapłaci za nowy węzeł?
Przygotowania do inwestycji zaczęły się ponad dwa lata temu. Otwocki ratusz wykupił pod budowę węzła 16 działek, za które zapłacił ponad 7 mln zł. Budowa nowoczesnej bazy transportowej wraz z infrastrukturą będzie kosztowała ponad 10,4 mln zł, z czego 2 mln zł pochodzi z rządowego dofinansowania.
GALERIA [34]
Napisz komentarz
Komentarze