Czy w Otwocku jest potrzebny wielopoziomowy parking?

W Otwocku podobnie jak w wielu innych miastach często brakuje miejsc parkingowych, zwłaszcza w centrum miasta. Z dnia na dzień widać, jak rośnie liczba samochodów, a przestrzeń do parkowania staje się coraz bardziej ograniczona m.in. w okolicy dworca kolejowego w Otwocku, PKP Świder, ulicy Hożej czy w pobliżu urzędu miasta – w tym miejscu kierowcy często zostawiają auta na terenach wzdłuż torów kolejowych, rozjeżdżając chodniki i ścieżkę rowerową. Przypominamy, że ratusz musiał dostosować uchwałę do  obecnych przepisów, dlatego podniósł opłaty w strefie płatnego parkowania, a także zlikwidował bezpłatną pierwszą godzinę parkowania. Podwyżka opłat może spowodować, że wielu kierowców zrezygnuje z parkowania w płatnej strefie i zacznie szukać miejsc postojowych na okolicznych ulicach.

Weź udział w naszej ankiecie

Czy w mieście potrzebny jest piętrowy parking? O to pytamy naszych Czytelników w ankiecie dostępnej na www.przegladotwocki.pl/ankiety. Mieszkańcy od lat wskazują na potrzebę budowy takiego parkingu, który mógłby poprawić sytuację, jednak problemem może okazać się wybór odpowiedniej lokalizacji, ponieważ w centrum przestrzeń jest ograniczona. 

Zmarnowana przestrzeń?

Jednym z potencjalnych miejsc, które kiedyś można było rozważać pod budowę wielopoziomowego parkingu, był teren po tzw. „wielkiej dziurze” przy ul. Powstańców Warszawy w centrum Otwocka. Ostatecznie miasto zdecydowało o rozbiórce starej konstrukcji po niedokończonym centrum handlowym, zasypaniu dziury i zagospodarowaniu tej przestrzeni, tworząc tam ogromny trawnik – w okresie letnim jest tam scena z palmami, gdzie odbywają się tam różne wydarzenia i koncerty. 

Jedyna lokalizacja w centrum?

Innym terenem, na który mieszkańcy wskazują potrzebę stworzenia parkingu, są tereny przy dworcu kolejowym, gdzie od lat kierowcy zostawiają auta na dzikim parkingu. Po porozumieniu miasta z koleją otwocki ratusz zagospodaruje ten teren i stworzy tam parking dla kilkudziesięciu aut. Poza tym na wysokości nastawni kolejowej ratusz planuje zbudować zajezdnię autobusową z budynkiem socjalno-sanitarnym dla kierowców. Będą tam także przystanki autobusowe z wiatami (zaplanowane przy wyjściu z peronów i przejścia podziemnego do dworca kolejowego), a także postój taksówek. O szczegółach pisaliśmy pod koniec lutego w artykule: „Nowe ronda i spory parking przy bazarku! Duża inwestycja przy dworcu kolejowym”.

Parkingi przy torach

Miasto planuje także budowę miejsc postojowych wzdłuż torów, m.in. na wysokości urzędu miasta i PKP Świder. Dlatego może się okazać, że w centrum brakuje przestrzeni na budowę piętrowego parkingu. Jeśli macie propozycje lokalizacji, gdzie mógłby powstać – piszcie w komentarzach.

Czytaj także:

e