Zamknęli stary przejazd w Michalinie. Od dziś trzeba jechać inaczej

Wykonawca prowadzi intensywne roboty m.in. ułożył dodatkowe tory i kończy przygotowanie infrastruktury tymczasowej (wzdłuż linii kolejowej pracuje ponad 200 osób). Gotowe są już konstrukcje peronów zastępczych, na których pojawią się jeszcze ławki, tablice informacyjne i kosze na śmieci (będą też drewniane barierki). Wykonawca zamknął już stary przejazd drogowo-kolejowy na wysokości ul. Granicznej przy PKP Michalin. Od dziś, 22 kwietnia, kierowcy mogą korzystać z nowego, tymczasowego przejazdu przez tory na ul. Piłsudskiego, na wysokości ul. Armii Krajowej, kilkaset metrów od PKP Michalin. 

Jak będą jeździć pociągi od 27 kwietnia?

Jak wyjaśnia inwestor PKP PLK, pociągi wrócą na linię otwocką za kilka dni (27 kwietnia), ale przez najbliższy rok będzie ich o połowę mniej. Składy SKM i KM będą jeździły tylko po jednym torze pomiędzy Międzylesiem a Otwockiem (z mijanką na wysokości Falenicy). 

W praktyce oznacza to, że SKM do Otwocka dotrze raz na godzinę, a co drugi kurs będzie zaczynał lub kończył się w Wawrze. – Tam będą kończyły trasę także wybrane pociągi Kolei Mazowieckich. Na odcinku Wawer-Otwock w godzinach szczytu pojadą trzy pociągi na godzinę: dwa KM i jeden SKM, a poza szczytem oraz w weekendy dwa: jeden KM i jeden SKM – tłumaczy PKP PLK. I dodaje, że na tym odcinku nadal będzie kursowała komunikacja zastępcza. 

Jak zapewnia inwestor między centrum Warszawy a Wawrem ma zostać utrzymana częstotliwość kursów SKM (jak wcześniej), czyli pociąg co 30 minut. Z kolei pociągi dalekobieżne i pospieszne jeżdżą przez Mińsk Mazowiecki, dzięki temu będzie większa przepustowość linii otwockiej dla pociągów KM i SKM. Autobusowa komunikacja zastępcza będzie kursowała przez cały okres modernizacji linii kolejowej (3 lata), choć na na kolejnych etapach prac jej organizacja może się zmieniać.

Honorowanie biletów 

Dodatkowe wzajemne honorowanie biletów KM i ZTM będzie obowiązywać od 12 kwietnia do 12 grudnia. Bilety KM będą ważne w pociągach SKM na trasie Warszawa Zachodnia – Wawer – Otwock (w obu kierunkach), a także w autobusach, które jeżdżą wzdłuż linii otwockiej:
 – 521 na całej trasie Wiatraczna – Falenica,
 – 115 na odcinku PKP Międzylesie – PKP Falenica,
 – 142 na odcinku PKP Falenica – Wiatraczna,
 – 213 na odcinku PKP Falenica – PKP Anin,
 – 219 na odcinku PKP Radość – PKP Anin,
 – 319 na odcinku PKP Międzylesie – Szachowa,
 – oraz w autobusach linii zastępczej ZS1 na trasie Otwock – PKP Wawer – Otwock.

Czytaj także: