Zamknięcie przejazdu w Falenicy. Gdzie będą przejścia i jak pojadą autobusy? Nasz raport

W nocy z niedzieli na poniedziałek (22/23 marca) wykonawca modernizacji linii kolejowej (firma Trakcja) otworzy dla ruchu skrzyżowanie ul. Patriotów i ul. Młodej przy stacji PKP Falenica, gdzie od lutego prowadzone były roboty. Ta strona linii kolejowej znów będzie przejezdna, ale jednocześnie kierowcy stracą możliwość przejazdu samochodem przez przejazd drogowo-kolejowy w Falenicy. Wykonawca zaplanował jego zamknięcie w poniedziałek, 23 marca, po godz. 9.00. 

Gdzie będą przejścia dla pieszych?

Jak już informowaliśmy, przejazd będzie zamknięty dla samochodów, ale nie dla pieszych. Przez kilkanaście dni, czyli do 12 kwietnia, nadal będzie można tamtędy przechodzić. W tym czasie wykonawca wybuduje dwa tymczasowe przejścia przez tory po obu stronach stacji Falenica. Jedno będzie tuż przy peronach, na wysokości ul. Ciepielowskiej i ul. Kłodzkiej od strony Miedzeszyna. Drugie powstanie przy peronie tymczasowym, niedaleko „szlabanu”, na wysokości marketu i ul. Kąsek. 

Którędy przejechać autem?

Zalecany objazd dla kierowców poprowadzono przez węzeł na trasie S2. Jak zapewnia inwestor, PKP PLK na ulicach: Patriotów, Młodej, Bysławskiej i Walcowniczej będą ustawione tablice kierujące kierowców do węzła z Południową Obwodnicą Warszawy.

Zamknięcie Bystrzyckiej

W poniedziałek wykonawca planuje także zamknąć połączenie ul. Bystrzyckiej z ul. Walcowniczą po stronie targowiska i Kulturoteki. – Utrudnienia będzie można ominąć ulicami: Ochoczą i Patriotów albo Trocinową i Filmową – wyjaśnia PKP PLK. I dodaje, że na ul. Walcowniczej piesi będą mogli poruszać się tylko jedną stroną ulicy. Zamknięte zostanie również jedno z przejść przez ul. Walcowniczą przy ul. Bystrzyckiej. Aby dojść z ul. Bystrzyckiej do ul. Walcowniczej, trzeba będzie skorzystać z dojścia ul. Trocinową i dalej wzdłuż targowiska. – Prace w tym miejscu potrwają do początku kwietnia. Potem roboty przeniosą się na drugą stronę skrzyżowania – zapewnia inwestor. 

Jak pojadą autobusy?

W poniedziałek trasy zmienią autobusy linii: 

• Zamiast przez Falenicę autobusy linii 142, 213 i N22 przejadą na drugą stronę torów przez węzeł z obwodnicą. Linia 213 dojedzie tam ul.: Bysławską i Patriotów.
• Po wschodniej stronie torów autobusy linii 115, 142 i 213 nie pojadą ul. Walcowniczą i ul. Bystrzycką, lecz prosto ul. Patriotów, a następnie ul. Ochoczą wrócą na swoje stałe trasy.
• Autobusy linii 161 i N72 wrócą na swoje podstawowe trasy, ponieważ otwarte zostanie skrzyżowanie ul. Patriotów z ul. Młodą.
• Z kolei autobusy linii 146 będą kursowały dotychczasową trasą.

Jak będzie jeździła zastępcza komunikacja?

Przypominamy, że od 12 do 26 kwietnia pociągi SKM i KM nie będą kursowały między stacjami Wawer i Otwock. Przez dwa tygodnie pasażerów będą woziły autobusy:

• zastępcza linia ZS1 na trasie Otwock-Wawer. Autobusy pojadą ul. Patriotów, wzdłuż torów, i będą zatrzymywały się na wszystkich przystankach. W godzinach szczytu będą kursowały co 10 minut, a poza szczytem, co 15 minut,
• linia 521 będzie częściej kursowała na trasie od PKP Falenica do Ronda Wiatraczna, ale bez kursów do Dworca Centralnego. W godzinach szczytu autobusy będą jeździły co około 5 minut, a poza szczytem co 7,5 minuty,
• linia 319 pojedzie z Falenicy trasą S2 do Metra Imielin na Ursynowie. Po drodze pasażerowie będą mogli przesiąść się do tramwajów z pętli Miasteczko Wilanów, które jeżdżą w kierunku centrum Warszawy. W dni nauki szkolnej, między godz. 6.00 a 9.00, autobusy będą jeździły, co około 15 minut,
• zacznie kursować nowa linia 229, która pojedzie z Falenicy trasą S2 do metra Imielin. Z tych autobusów także będzie można przesiąść się do tramwajów w Wilanowie,
• pomiędzy Otwockiem a Wawrem zaczną także kursować autobusy zastępcze Kolei Mazowieckich.
• Pasażerowie będą mogli także skorzystać z lokalnych autobusów, które kursują przez Otwock czy Józefów, m.in. z bezpłatną miejską linią W1, która jedzie trasą S2 do Metra Imielin oraz (płatną) powiatową linią K51 (Karczew – Falenica).

Gdzie będą tymczasowe perony Otwock-Wawer?

W Otwocku węzeł zastępczej komunikacji autobusowej będzie przy ul. Warszawskiej, obok PKP Otwock (drugi przy PKP Wawer). Kolejny peron tymczasowy powstanie przy stacji PKP Otwock Świder od strony ul. Jasnej.

• W Józefowie tymczasowy peron powstaje przy przejeździe kolejowym i PKP Józefów, na wysokości ul. Piłsudskiego i cukierni. Będą tam dwa przejścia przez tory oraz wejścia na peron. Drugi taki peron będzie przy PKP Michalin, na wysokości ul. Armii Krajowej. Tam także będą dwa przejścia przez tory oraz wejścia na peron.
• W Falenicy tymczasowy peron będzie za skrzyżowaniem z ul. Walcowniczą, bliżej marketu. Dotychczasowe przejścia przez tory (podziemne i naziemne) oraz przejazd będą zamknięte. Kolejarze przygotowują dwa tymczasowe przejścia: jedno przy tymczasowym peronie, drugie na wysokości ul. Kłodzkiej.
• W Miedzeszynie tymczasowy peron powstanie przy ul. Przewodowej, w kierunku węzła POW (S2). Wejście na peron będzie możliwe tylko od strony ul. Przewodowej.
• W Radości tymczasowy peron będzie między ul. Będzińską i ul. Rozkoszną. Będą tu dwa przejścia dla pieszych, a tymczasowy przejazd przez tory wraz z przejściami zostanie przygotowany na wysokości ul. Króla. Obecny przejazd przy ul. Izbickiej będzie zamknięty.
• W Międzylesiu dojście do peronu będzie wyglądało tak jak dotychczas. Na tym etapie inwestycji peron nie zostanie przeniesiony.
• W Aninie peron pozostanie na swoim miejscu, ale po jego południowej stronie powstanie dodatkowe przejście przez jezdnię i tory.

Czy w autobusach będą honorowane bilety?

Jak zapewnia inwestor, od 12 kwietnia w pociągach i autobusach zastępczych Kolei Mazowieckich będą honorowane wszystkie bilety WTP na odcinku Warszawa Zachodnia – Warszawa Wschodnia – Warszawa Wawer – Otwock. Z kolei wszystkie bilety KM będą honorowane w pociągach SKM na odcinku Warszawa Zachodnia – Warszawa Wawer – Otwock, a także w autobusach, które będą kursowały wzdłuż linii kolejowej:

• na całych trasach linii 521 (Wiatraczna – Falenica) i ZS1 (Otwock – PKP Wawer),
• w linii 115 na odcinku PKP Międzylesie – PKP Falenica,
• w linii 142 na odcinku PKP Falenica – Wiatraczna,
• w linii 213 na odcinku PKP Falenica – PKP Anin,
• w linii 219 na odcinku PKP Radość – PKP Anin,
• w linii 319 na odcinku PKP Międzylesie – Szachowa.

– Pasażerowie, którzy mają papierowe bilety WTP i wcześniej ich nie skasowali, muszą wpisać na odwrocie datę oraz godzinę rozpoczęcia przejazdu w formacie 24-godzinnym, np. 12.04, godz. 10.00 – wyjaśniają przewoźnicy. – Posiadacze biletów zapisanych na Warszawskiej Karcie Miejskiej muszą je wcześniej aktywować w pojeździe WTP, w bramce metra albo u kierownika pociągu, od razu po wejściu pierwszymi drzwiami, licząc od czoła pociągu.

Co zmieni się po 27 kwietnia?

Od 12 do 26 kwietnia ruch pociągów między Wawrem a Otwockiem będzie całkowicie wstrzymany. Pociągi wrócą na tory 27 kwietnia, ale z dużymi ograniczeniami. Przez co najmniej rok ruch będzie prowadzony tylko po jednym torze, a składy będą mijały się w Falenicy. To oznacza, że SKM będzie dojeżdżała do Otwocka raz na godzinę, a co drugi kurs będzie kończył się lub zaczynał w Wawrze. 

– W Wawrze będą kończyły trasę także wybrane pociągi Kolei Mazowieckich. Na odcinku Wawer-Otwock w godzinach szczytu pojadą trzy pociągi na godzinę, dwa KM i jeden SKM, a poza szczytem oraz w weekendy dwa: jeden KM i jeden SKM. Na tym odcinku nadal będzie kursowała komunikacja zastępcza ZTM. Między centrum Warszawy a Wawrem ma zostać utrzymana obecna częstotliwość kursów SKM, czyli pociąg co 30 minut – wyjaśnia PKP PLK. I zapewnia, że pociągi dalekobieżne i pospieszne zostaną skierowane przez Mińsk Mazowiecki, co zwiększy przepustowość na linii otwockiej dla składów KM i SKM. Autobusowa komunikacja zastępcza ma funkcjonować przez cały okres modernizacji linii kolejowej, jednak na kolejnych etapach prac jej organizacja może ulegać zmianom.

Czytaj także: